Έχουμε ανάφλεξη: Πώς να κατευθύνετε τον έφηβο σας προς την ασφαλή οδήγηση

Η οδήγηση είναι το πιο επικίνδυνο πράγμα που κάνουν οι νέοι σε τακτική βάση. Το αυτοκίνητο συντρίβει είναι η κύρια αιτία θανάτων εφήβων, αντιπροσωπεύοντας το ένα τρίτο όλων των θανάτων σε παιδιά ηλικίας 12 έως 19 ετών.

Οι έφηβοι και οι νεαροί ενήλικες με ADHD διατρέχουν ακόμη μεγαλύτερο κίνδυνο. Μια σειρά μελετών¹ δημοσιευμένο στο Εφημερίδα της Αμερικανικής Ιατρικής Ένωσης δείχνουν ότι εκείνοι που έχουν διαγνωστεί με τη διαταραχή είναι κατά 45% μεγαλύτερο κίνδυνο για σύγκρουση αυτοκινήτων από εκείνους που δεν έχουν την κατάσταση. Οι οδηγοί με ADHD είναι πιο πιθανό να επιταχύνουν, να οδηγήσουν αδρανώς, να χτυπήσουν τα φρένα σε ακατάλληλους χρόνους και να επιταχυνθούν σε ατυχήματα. Καθώς αυτοί οι έφηβοι και οι νέοι ενήλικες μαθαίνουν να οδηγούν, θα πρέπει να ξοδεύουν επιπλέον χρόνο σχεδιασμού, εκπαίδευσης και άσκησης.

Ακολουθούν μερικές συμβουλές για τους γονείς:

> Σκεφτείτε τα φάρμακα του έφηβου. Ερευνα² (που δεν χρηματοδοτούνται από εταιρείες φαρμάκων) δείχνει ότι η σωστή χρήση διεγερτικών μειώνει τον μισό κίνδυνο του ανθρώπου που πάσχει από ADHD να πεθάνει σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα. Όπως συμβαίνει με όλα τα πράγματα

διεγερτικά, συγχρονισμός εφήβων φάρμακο με την οδήγηση είναι πιο εύκολο να πούμε από το να γίνει. Στην καλύτερη περίπτωση, τα διεγερτικά με διάρκεια δράσης είναι καλά για 15 ώρες. οι μορφές βραχείας δράσης διαρκούν τρεις έως πέντε ώρες. Οι έφηβοι είναι πιθανό να βρίσκονται στη χειρότερη θέση τους για οδήγηση πριν από την εμφάνιση του φαρμάκου και κατά τη διάρκεια της περιόδου "έκπλυσης" στο τέλος ενός κύκλου φαρμάκων. Ακόμη και με διεγερτικά με μακρόχρονη δράση, ο οδηγός μπορεί να μην καλύπτεται στο δρόμο για το σχολείο, πριν το κτύπημα των φαρμάκων, ή κατά τη διάρκεια της οδήγησης στο σπίτι, όταν το φάρμακο μπορεί να φθείρεται. Παρακολουθήστε προσεκτικά το ερέθισμα του εφηβικού σας "τόξο απελευθέρωσης" (η περίοδος κατά την οποία το φάρμακο είναι περισσότερο και λιγότερο αποτελεσματικό) και να προσαρμόσει το πρόγραμμα φαρμάκων του έτσι ώστε να ευθυγραμμίζεται με τους χρόνους που τυπικά δίσκους.

> Αρχίστε την κατάρτιση νωρίς. Τα παιδιά με ADHD τείνουν να ωριμάσουν αργότερα από τους νευροτυπικούς συνομηλίκους. Ως έφηβοι, χρειάζονται περισσότερες ώρες εμπειρίας πίσω από το τιμόνι από άλλα παιδιά για να μάθουν και να εξασκηθούν, και ίσως να μην είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν την οδήγηση σε ηλικία 14 ή 15 ετών, όταν άλλα παιδιά παίρνουν τους μαθητές άδειες. Πολλοί έφηβοι με ΔΕΠΥ δεν θέλουν να ξεκινήσουν να μαθαίνουν όταν κάνουν οι συνομήλικοί τους, και μερικοί δεν ξυπνούν ποτέ για την οδήγηση. Παρόλα αυτά, είναι γενικά καλύτερα να ξεκινήσετε την κατάρτιση μόλις μπορεί να πάρει την άδεια του μαθητή του, ώστε να μπορεί να έχει το μέγιστο τον αριθμό των εποπτευόμενων ωρών και να περιορίσετε την ανεξάρτητη οδήγηση μέχρι περίπου ένα χρόνο μετά την ηλικία της νόμιμης οδήγησης στην περιοχή σας κατάσταση. Αυτό θα δώσει γενικά ένα έφηβο τρία πλήρη χρόνια οδήγησης υπό την εποπτεία. Αυτό μπορεί να ακούγεται σαν μεγάλο χρονικό διάστημα, και ίσως να μην είναι απαραίτητο για όλα τα παιδιά με ADHD, αλλά είναι βέλτιστο για τους περισσότερους.

> Πάρτε ένα μάθημα οδήγησης. Μπορεί να φαίνεται αντίθετο, αλλά προτείνω να εγγραφείτε σε εφήβους με ADHD για μια πορεία οδήγησης προς το τέλος της επίβλεψης περιόδου οδήγησής τους, αφού είχαν πολλή πρακτική. Μια καλή πορεία θα αναθεωρήσει τα βασικά, θα προσθέσει γνώσεις και θα παράσχει ένα ευκολότερο περιβάλλον δοκιμών από το να πέσει από το DMV και να οδηγήσει με έναν ξένο. Αν είστε ένας ιδιαίτερα ανήσυχος γονέας, μπορείτε να προτιμήσετε τον έφηβο να κάνει την πορεία στην αρχή της οδήγησης. Ωστόσο, δεδομένου ότι κανένα μάθημα οδήγησης δεν είναι τόσο πολύτιμο όσο εκτεταμένη πρακτική, θα πρέπει είτε να ηρεμήσετε το άγχος σας και επιτηρήστε την οδήγηση της εφηβικής ηλικίας σας, βρείτε έναν αδιάλλακτο ενήλικα για να οδηγήσετε μαζί του ή να ξοδέψετε χιλιάδες δολάρια σε έναν επαγγελματία εκπαιδευτής.

[Δωρεάν Λήψη: Ποιες είναι οι πιο αδύναμες εκτελεστικές λειτουργίες του Teen;]

> Περιορίστε την απόσπαση της προσοχής. Η οδήγηση απαιτεί πλήρη κατοχή των ικανοτήτων μας και έχουμε πάρα πολλά πράγματα στα αυτοκίνητά μας που ανταγωνίζονται για την προσοχή μας - τρόφιμα, iPads και, χειρότερα, συσκευές γραπτών μηνυμάτων. Απαιτήστε τους εφήβους να κλειδώνουν τα τηλέφωνά τους στον κορμό και να τα βγάζετε μόνο για έκτακτες ανάγκες. Δεδομένης της προσκόλλησης των εφήβων σε αυτές τις συσκευές, αυτό μπορεί να προκαλέσει μια φλερτ, αλλά όλοι οι εκτροπείς προσοχής πρέπει να είναι μακριά.

> Παρακολουθήστε νέους οδηγούς. Υπάρχουν διάφορες τεχνολογίες (mobicopilot.com και motosafety.com) για την παρακολούθηση των νέων οδηγών. Αυτά τα εύχρηστα gizmos συνδέουν ένα GPS, ένα επιταχυνσιόμετρο και ένα σύστημα κυψελοειδούς πομπού στο διαγνωστικό βύσμα του υπολογιστή κάτω από την παύλα του αυτοκινήτου σας. Η μονάδα παρακολουθεί τις κινήσεις των εφήβων σας γύρω από την πόλη και σας στέλνει ανατροφοδότηση, σε χάρτες ή κείμενα, σχετικά με την τοποθεσία, την ταχύτητα και τα "μη ασφαλή συμβάντα οδήγησης", όπως το σβήσιμο του κινητήρα ή το σκληρό φρενάρισμα. Επειδή αυτές οι τεχνολογίες συνδέονται με το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας, οι συνδρομές τους δεν είναι φθηνές. Το καλύτερο πακέτο και στις δύο πλατφόρμες κοστίζει περίπου $ 300 για ένα έτος ή $ 500 για δύο. Αλλά αν αποτρέψετε ένα φτερό φτερό για τα δύο αυτά χρόνια, θα έχετε πληρώσει για το κόστος της υπηρεσίας.

Η χρήση τεχνολογίας για την παρακολούθηση των παιδιών είναι αμφιλεγόμενη και διαχωρίζει τους γονείς ελεύθερης απόδοσης από τους τύπους ελικοπτέρων. Πριν απομακρυνθείτε από την παρακολούθηση του εφήβου σας, θεωρήστε ότι πολλές ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν έκπτωση για τους γονείς που χρησιμοποιούν αυτές τις υπηρεσίες επειδή αναγνωρίζουν τη μακροπρόθεσμη εξοικονόμηση σε αξιώσεις αποζημίωσης κατατεθεί. Επιπλέον, αν οι νέοι οδηγοί έφηβος φρεσκάρουν να παρακολουθούνται, θα πρέπει να θυμούνται ποιος πληρώνει το κόστος που συνδέονται με την οδήγηση και απαντούν στο ερώτημα γιατί ένας γονέας δεν πρέπει να γνωρίζει τον τόπο και των δύο αυτοκινήτων και τον οδηγό.

> Αποκτήστε ένα GPS. Χρησιμοποιώντας ένα GPS παίρνει τους εφήβους με μειωμένη κατεύθυνση από το σημείο Α στο σημείο Β, και παρέχει μια ακριβή εκτίμηση του χρόνου άφιξης για να μειώσει την καθυστέρηση. Ωστόσο, αν οι έφηβοι τσακίσουν με αυτά τα gadgets ενώ κινούνται ή ασχολούνται με τις ενδιαφέρουσες μικρές οθόνες τους, το GPS γίνεται μια πιο επικίνδυνη απόσπαση της προσοχής. Εάν ο έφηβος σας είναι σοβαρός για τη χρήση ενός GPS, σας προτείνω να πάρετε το πραγματικό πράγμα και να το τοποθετήσετε σε οποιονδήποτε "heads-up" κάτοχο επιτρέπεται από το νόμο του κράτους σας. Προσπαθώντας να πλοηγηθείτε ενώ κρατάτε ένα iPhone ή μια συσκευή Android είναι σαν την αποστολή μηνυμάτων και την οδήγηση. Με την πρακτική, η λειτουργία φωνητικής εντολής στο GPS λειτουργεί γενικά καλά, αλλά η έρευνα δείχνει ότι οι ατέλειες στη φωνή η τεχνολογία μπορεί να πάρει την εστίαση από το δρόμο καθώς ο οδηγός παίρνει ένα επιχείρημα με μια παρεξήγηση και παρανόηση συσκευή.

[Πάρτε το μυαλό ADHD στο έφηβό σας]

---

Εκπαίδευση οδηγού

Ζητώ από κάθε οδηγό που έρχεται για αξιολόγηση ADHD να συγκριθεί με τους φίλους του στις ακόλουθες ερωτήσεις. Μπορεί να θέλετε να τρέξετε μέσω αυτής της λίστας με τον έφηβο σας:

1. Συχνά αποτυγχάνετε να δώσετε στον εαυτό σας αρκετό χρόνο οδήγησης για να φτάσετε εκεί που πρέπει να είστε;
2. Έχετε πάρει τουλάχιστον ένα εισιτήριο επιτάχυνσης το χρόνο από τότε που άρχισε να οδηγείτε;
3. Είχατε περισσότερους φτερωτούς φτερών ή κάμπιες από τους περισσότερους φίλους ή αδέλφια σας;
4. Σας φοβάται να σκεφτείτε πόσες στενές κλήσεις είχατε όταν πλησιάσατε σχεδόν σε ατυχήματα;
5. Παίρνετε παρορμητικές αποφάσεις κατά την οδήγηση (γρήγορες στροφές, ξαφνικές αλλαγές λωρίδων κ.λπ.);
6. Η απογοήτευση παίρνει συχνά το καλύτερο από σας όταν βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι;
7. Έχετε οδηγήσει ποτέ για πολλά μίλια σε ένα είδος έκστασης, μόνο για να επιστρέψει στην προσοχή χωρίς μια μνήμη για αυτό που είδατε κατά μήκος του τρόπου, και πέρα ​​από τη στροφή σας;
8. Μπορείτε εύκολα να αποστασιοποιηθεί από το τι συμβαίνει κατά μήκος του δρόμου ή από το τηλέφωνό σας, το ραδιόφωνο ή τα στοιχεία ελέγχου θέρμανσης και ψύξης κ.λπ .;
9. Φαίνεται ότι χρειάζεστε βοήθεια από έναν "copotot" για να σας δώσουμε οδηγίες και να προσέξετε τους κινδύνους;
10. Μήπως άλλοι λένε ότι φοβούνται να πάνε μαζί σας;

Οποιοσδήποτε από εμάς θα ελέγξει κάποιες από αυτές τις αντικαταστάσεις περιστασιακά, αλλά τα άτομα με ADHD ελέγχουν περισσότερα στοιχεία, πιο συχνά από τους άλλους οδηγούς.

[Δωρεάν Webinar: Ο εγκέφαλος των εφήβων για την ADHD: ένας οδηγός γονέων για την ενίσχυση των εκτελεστικών λειτουργιών και την οικοδόμηση της ανεξαρτησίας - Μαζί]

Ο Wes Crenshaw, Ph. D., είναι μέλος της ADDitude ADHD ιατρικό πίνακα ελέγχου.

---

¹ Curry, Allison Ε., Et αϊ. "Κίνδυνος σύγκρουσης μηχανοκίνητων οχημάτων μεταξύ των εφήβων και των νέων ενηλίκων με διαταραχή ελλείψεων προσοχής / υπερδραστηριότητας". JAMA Παιδιατρική, τομ. 171, αρ. 8, Ιαν. 2017, σελ. 756., doi: 10.1001 / jamapiatrics.2017.0910.
² Chang, Zheng et αϊ. "Η σχέση ανάμεσα στη χρήση φαρμάκων για διαταραχή ελλείψεων προσοχής / υπερευαισθησίας και κίνδυνος πρόκλησης τραυματισμών από μηχανοκίνητα οχήματα." Ψυχιατρική JAMA, τομ. 74, αρ. 6, Ιαν. 2017, σελ. 597., doi: 10.1001 / jamapsychiatry.2017.0659.

Ενημερώθηκε στις 18 Ιουνίου 2019